Царапающий лбом скрижали времён

По-моему, снабдить детское сидение зуммером, который бы включался при выключении зажигания или открывании водительское двери при наличии в нем ребенка технически сегодня элементарно, будет лишних несколько долларов стоить, то есть практически на цену детского кресла не повлияет, а хуже уж точно не будет. В указанном тексте как раз и говорится, что забывают детей не из-за того, что родители о них не достаточно думают или не знают о таких случаях, а из-за особенностей работы человеческого мозга. Если простое техническое решение позволяет сократить вероятность такого несчастного случая, почему не сделать? Зуммер от забытых фар, что черевато лишь разряженной батареей, сделан. Почему и тут такой же не сделать-то? Беспроводной датчик состояния автомобиля, литиевая батарейка на весь срок службы кресла, примитивная электроника - все.

From:

+1
Элементарная же мера. Я думаю, к этому придет. Лет 30 назад никто про детские автокресла вообще слыхом не слыхивал, а сегодня они обязательны в очень многих странах.

From:

а про забывание детей на жаре лет 30 назад кто-то слыхивал?

From:

Год от года появляются все новые и новые системы безопасности в самом широком смысле. Начиная с обязательного страхования. Медицинского, пенсионного и автогражданского. Заканчивая ремнями безопасности, подушками безопасности, АБС, преднатяжителями ремней, и т.д. и т.п.
Я как-то спокойно к этому отношусь - ИМХО, не такие уж они и обременительные.

В конце концов, мне кажется, что для психики полезнее сделать зуммер на непристегнутый ремень безопасности (или даже когда машина не заводится, пока все не пристегнутся), чем показывать в социальных роликах, какое мясо получается в автокатастрофе, если ремни не пристегнуты.

То же самое и с детьми в машинах. Каждый ведь думает, что с ним такого не может случиться (ну как можно забыть про ребенка в машине???) и вытесняет эти истории из сознания.

From:

Пример с ремнями не подходит, потому что аварии случаются на порядки чаще, чем единичные несчастные случаи любого рода.

From:

Мне это напоминает циничные расчеты, которые я очень не люблю. Жизнь одного ребенка стоит 500000 долларов. По статистике в год от подобных случаев погибает 15 детей. Если переоборудование стоит больше 7.5 миллионов в год, то делать его смысла нет.
Как-то меня воротит от этого.

Те же "противодетские" крышки на банках с лекарствами (которые надо с силой нажать, чтобы открутить) - повсеместно используются. Но я не думаю, что случаи смертельного отравления лекарствами детьми были настолько уж распространены.

А датчик веса в детском сиденье полезен и в других случаях - например, если ребенок в кресло сел, а пристегнуть его забыли (пару раз у меня такое было, каюсь :(
Или если на ходу он отстегнулся, а водитель не в курсе. А уж изменения в логике автомобильного компьютера вообще стоят полкопейки.

From:

Переоборудовать ничего не надо, достаточно дооборудовать. Все, для этого нужное, в современной машине уже есть. Большинство имеющихся сигнализаций могут и это делать, нужен только беспрводной канал от кресла к машине или наоборот, что сегодня решается совершенно элементарно.

From:

Зуммер от забытых фар при нормальном порядке действий (выключил фары, открыл дверь) не включается. Зуммер "от забытого ребенка" будет включаться ВСЕГДА, потому что водитель сначала выключает зажигание, потом открывает дверь, выходит, закрывает дверь и лишь потом достает ребенка.

И через какое-то время родители подадут на компанию иск, обвиняя ее в нервных заболеваниях своих детей.

From:

Ну это вопрос решаемый (логикой электронной схемы). Например, если зажигание выключено, ключ вытащен, водитель вышел из машины и запер двери, а на детском сиденье остался вес - только тогда машина начинает гудеть и мигать фарами.

From:

В Теннесси одному бизнесмену придётся жить вот с чем: три раза в его машине сработал аларм-детектор. Ребёнок так бился, что машина начинала гудеть. И три раза папа выглядывал в окно, смотрел на раскалённую как бройлер парковку, не видел никого рядом с машиной и выключал сигнал ремоутом через стекло. После чего спокойно продолжал работу.

хотя, конечно, может быть вагон технических решений, в том числе упомянутых в статье. Вопрос в том, надо ли идти на поводу у лобби производителей и заставлять всех родителей из-за двух десятков случаев переоборудовать свои машины и сиденья. Это ведь не автокатастрофы, которые на порядки чаще случаются.

From:

Мне кажется, что заставлять переоборудовать не надо. А вводить постепенно для новых автомобилей - почему нет? Также как никто не заставляет переоборудовать старые автомобили без ремней или подушек безопасности. Если они не предусмотрены конструкцией - так и езжай без них. По крайней мере, в России так.

From:

Если бы машина начала выть сразу при постановке ее на сигнализацию, результат был бы скорее всего другим. А сегодня, за те же практически деньги, она и словами бы могла сказать, что в салоне ребенок забыт...

From:

Суд такой не имеет перспектив, включать эту систему никто не обязан. Кроме того, не многим дороже стоит зуммер в виде брелока (у многих он уже есть в виде пульта от работающей в обе стороны сигнализации, или сотового телефона), который включается уже после того, как водитель покинул машину. Система с сотовым конечно несколько дороже и требует абонентской платы, но как противоугонное средство не плохо продается, продавалось бы и такое.

From:

Зуммер в виде брелока, и вообще любой девайс, который надо таскать с собой, где-то забыть легче, чем ребенка.

From: