Социониццкое

[yms]

Ехали сегодня в машине с irukan и Вадимом Бабиным. irukan говорит: "А ты замечал такую особенность — переходить дорогу по подземному переходу, когда сначала спускаешься, а потом поднимаешься, психологически комфортнее, чем по мосту, когда наоборот?" Я тут же согласился, а Вадим возразил, что он, наоборот, предпочитает сначала подняться, а потом спуститься.
У меня возникла мысль, что это коррелирует с рациональностью. Надо будет ещё на ком-нибудь проверить.

Comments

[underwoood.livejournal.com]

подъёмы и спуски никогда как-то не "цепляли"..
переходы не люблю, потому что там дурно пахнет, темно, низкие потолки и преимущественно многолюдно. предпочитаю мосты - ветер, вода, видно далеко, можно прогуливаться в своё удовольствие (что вряд ли придёт в голову делать в подземном переходе). кстати, у питерских мостов нет ощутимого подъёма или спуска.

[yms.livejournal.com]

А если мостики пешеходные со ступеньками, и количество ступеней под землю то же, что над землей? И для равенства условий предположим, что вверху чуток выхлопных газов, а внизу есть вентиляция.

[underwoood.livejournal.com]

всё равно мост, хотя подниматься будет лень - в мостах сразу видна более трудная часть пути, а в переходах - лёгкая. т.о. теореитчески человек предпочтёт пройти под землёй, т.к. на первый взгляд это потребует меньше физических усилий, что как обычно обманчиво - придётся подниматься после.
а я просто не люблю переходы (может за их наполнение ), хотя ни клаустрофобией, ни другими фобиями по отношению к замкнутым, тёмным пространствам не страдаю.

[yms.livejournal.com]

приговор: рационал :)

[underwoood.livejournal.com]

что же рационального в отказе от завлекательно лёгкого пути? :)

[yms.livejournal.com]

Это специфический такой термин:
http://socioniko.narod.ru/ru/articles/rat-irr.html

[underwoood.livejournal.com]

за исключением информационного уровня - ровно наоборот,
да и в нём 50 на 50..
так что мостиками-переходами - такое не определишь :)